Objectif : 1.000 adhérents pour Blois-Paris Illico !

L'association, qui œuvre pour une meilleure desserte ferroviaire entre Blois et Paris, s'est lancée jeudi dans une grande campagne d'adhésion dans la gare de Blois.

Galette et café chaud : ce matin, les membres de l'association Blois-Paris Illico, qui regroupe aussi bien des usagers du train que des entreprises ou des collectivités locales, attendent de pied ferme leurs futurs adhérents. Objectif : 1.000 signatures, et le plus tôt sera le mieux.

En effet, le temps presse : "Toutes les échéances sont en 2011 !" rappelle Eric Boileau, le président de l'association. "Le cadencement, qui va décider du nombre de liaisons Blois-Paris en 80 minutes, sera discuté durant le mois de juin, pour une mise en oeuvre en novembre 2011. Quant au projet de ligne TGV, qui vise à doubler la liaison Paris-Lyon, il ne sera mis en place que dans une dizaine d'années, mais son tracé sera lui aussi décidé cette année !"
Troisième but de l'association : participer activement au réaménagement du quartier gare, un projet qui est lui d'ores et déjà sur les rails. "C'est afin d'avoir le plus de poids possible dans la balance que nous avons besoin de multiplier les adhésions."

Jeudi, les usagers étaient en tout cas nombreux à se montrer réceptifs au message de l'association. "J'ai travaillé de nombreuses années à Paris, et dans les années 90, la desserte était bien meilleure", raconte Gérard, aujourd'hui retraité. De son côté, c'est dans un but professionnel que Thierry a choisi d'adhérer aujourd'hui à Blois-Paris Illico. "Je suis serveur, et je recherche actuellement un emploi sur Paris. Pour moi, il est impératif d'augmenter la fréquence et la rapidité des trains, d'autant plus que je n'ai pas les moyens d'emprunter le TGV à Vendôme."
Autre grief récurrent, chez ces nouveaux adhérents : "les retards !" soupire Adriana. "J'emprunte fréquemment cette ligne, et il n'est pas rare de subir cinq, dix, voire cinquante minutes de retard. C'est lassant, et sûrement très pénalisant pour les gens qui travaillent."

Après cette première journée à la gare, l’association a prévu d’autres sessions d’information et de recrutement dans les grandes entreprises de l’agglomération, comme Atos Worldline ou encore Aprionis. Il est par ailleurs possible d'adhérer en ligne.

_{Michèle Colombel}

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