La Loire à vélo en Loir-et-Cher : le projet touche à sa fin

Les travaux lancés en 2005 dans le département, sous l'égide de la Région Centre et du Conseil Général, sont en passe de s'achever.

Ce samedi, le dernier tronçon de la Loire à Vélo entre Mer et Muides-sur-Loire va être inauguré, afin d’achever les aménagements du dispositif représentant 85 kilomètres d’itinéraires cyclables dans le département reliant Lestiou à Rilly-sur-Loire. Ainsi, les villes de Chaumont-sur-Loire, Vallières-les-Grandes, Pilly-sur-Loire, Chissay-en-Touraine et Onzain seront traversées par ce grand itinéraire cyclotouristique. L’ensemble des travaux réalisé depuis 2005 s’élève à 3,8 millions d’euros, dont 60 % financés par la Région Centre.

Par ailleurs, vendredi, c’est une autre partie de la Loire à Vélo qui a vu le jour... la piste cyclable de Candé-sur-Beuvron, qui achève la liaison de Blois à Chaumont-sur-Loire. Au total, plus de 2 kilomètres de pistes, permettant d’admirer les paysages ligériens. "Ce tronçon manquant obligeait les cyclistes à trouver d’autres itinéraires, les privant par la même des magnifiques paysages de bord de Loire", précise Michel Contour, vice-président d’Agglopolys en charge du tourisme, des loisirs et de la valorisation de la Loire. Ainsi, la communauté arrive presque au terme de ses aménagements cyclables dans le cadre de La Loire à vélo. L’an prochain, il ne restera plus qu’à équiper deux tronçons ; l’un entre les ponts François Mitterrand et Jacques Gabriel et l’autre sur la rive droite à La Chaussée Saint Victor. "Cela assurera donc une continuité des itinéraires sur les deux rives de la Loire, la rive gauche étant la seule à l’avoir à ce niveau pour le moment", ajoute Michel Contour.

La Loire à vélo, c’est au total, un itinéraire cyclotouristique de 800 kilomètres reliant la Loire-Atlantique au Cher et traversant 6 départements, le tout pour un coût de 32 millions d’euros.

_{Cindy Anjorand}

_{24 septembre 2010}
 

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