Cinq Renault 4L, (presques) neuves, et leurs 10 pilotes, des étudiants de l'Ecole Nationale d'Ingénieur du Val De Loire de Blois, étaient sur le parvis enneigé de l'école jeudi matin.
Les bolides bariolés de l’établissement sont prêts pour le 4L Trophy. L’objectif de ce raid humanitaire et sportif est d’apporter des fournitures scolaires à des écoles marocaines démunies. Cette aventure est devenue en quelques années le premier évènement étudiant sportif et humanitaire d’Europe.
« On a décidé de partir parce que c’est une expérience humanitaire avec un véritable défi : réunir tous les fonds nécessaires pour partir et trouver toutes les fournitures scolaires » commente Valentin Maheu, président de l’association 4L Sans Frontières, qui envoie les jeunes de l’ENIVL à cette chevauchée dans le désert.
« C’est notre première fois, on attend beaucoup du raid humainement, et sportivement. Ce sera pour nous une vraie aventure » confirme Raphael Mathon, le co-équipier de Valentin.
L’ENIVL fier de son palmarès
Chaque année, depuis six ans, l’ENIVL encourage ses étudiants à s’inscrire à cette épopée. Pour Jérôme Fortineau, représentant de la
vie associative de l’école, cette aventure est totalement en adéquation avec la formation délivrée par l’école.
« La première étape consiste à mettre en place le projet et de trouver les sponsors donc en cohérence avec leurs études, et la deuxième étape technique sur l’automobile est aussi très intéressante dans le cadre d’une école d’ingénieur. »
Cette année cinq équipages partent, au lieu de huit l’année dernière, et alors qu’ils auraient souhaité en envoyer 10. La faute à la crise, encore une fois, et surtout, aux restrictions budgétaires dans les entreprises qui ne pouvaient plus sponsoriser l’évènement.
Les 4L de l’ENIVL ont déjà gravi les podiums de cette course, qui n’en pas réellement une. « Le maître mot ce n’est pas la vitesse, mais la solidarité. », explique Valentin Maheu.
Il y a, en effet, des contrôles de vitesse sur la route, et les participants peuvent écoper de pénalités. L’objectif est de coller à l’itinéraire du Road Book. Distribué à toutes les équipes, ce guide détaille le chemin à empreinter avec pour seuls outils d’orientation : la carte et la boussole.
La véritable ligne de départ ne sera franchie que jeudi prochain à Paris, au Stade de France, avec 2 200 autres étudiants participants. Les apprentis aventuriers emmènent 50 kg de dons par véhicule, soit 60 tonnes en tout. Le parcours de cette 13ème édition s’étend sur 6 000 km jusqu'à Marrakech, où les pilotes et leur 4L sont attendus pour le 28 février.
Caroline Amiard
Vendredi 12 février
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